El ex director Mekies explica que "no hay nada nuevo" en los controles de dorsales de la FIA
F1 News
- Norberto Mujica
Tras la única sesión de entrenamientos libres de ayer, se emitieron imágenes en Sky Sports sobre un ingeniero de Red Bull mostrando su coche a los funcionarios de la FIA. Antiguo director de la organización durante varios años y actual director del equipo VCARB, Laurent Mekies explicó por qué está de acuerdo con Zak Brown sobre la confianza en la federación.
"Estuve en la FIA. Y por lo tanto, confío plenamente en la FIA. En serio, hay muchas, muchas cosas en las que no se puede confiar en un coche de carreras", empezó diciendo el francés el viernes. Mekies fue primero director de seguridad y luego director adjunto de carrera antes de incorporarse a Ferrari.
Y continuó: "El Parc Fermé no es exactamente una norma nueva. Existe desde hace 15 años. Así que durante 15 años, la FIA ha tenido que vigilar si no ajustábamos cosas que podíamos ajustar mecánicamente durante ese tiempo desde la clasificación hasta la carrera. así que no hay nada nuevo ahí. Así que no creo que sea un nuevo estrés adicional. Puedes cambiar la altura de tu suspensión delantera o trasera o tu barra estabilizadora o los ajustes de tus amortiguadores probablemente con un clic o una llave inglesa. Pero la FIA se asegura de que no lo hagas".
"Nada nuevo"
Según Mekies, la federación dispone del equipo necesario para impedir que se modifique el coche. Anteriormente, el comentarista de Sky Sports Ted Kravitz también declaró que no cree que Red Bull pudiera modificar la altura del coche con su sistema, dado que la FIA podría verlo fácilmente en sus cámaras.
"Tenemos cámaras y tenemos a los comisarios con nosotros en nuestro garaje alrededor del coche durante todo el tiempo en el que estamos en el garaje entre el final de la clasificación y el inicio de la carrera", continuó Mekies. "Así que no creo que sea una preocupación nueva. Creo que la FIA tiene que asegurarse de que no tocamos en absoluto ninguna de las especificaciones o reglajes del coche y no creo que haya nada nuevo aquí".
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19 de octubre de 2024
